1、电磁刹车电机
电磁刹车就是我们常说的带刹车的电机。
电磁制动器有一个线圈来产生电磁力。电机接线盒内有整流器。输入或交流电，整流器向线圈输出直流电，,,
只要按照电机接线盒内的接线图接线即可。
原理如下图所示。
2、 YEJ电磁刹车电机刹车在应用中应该注意什么？
电磁刹车三相异步电动机是在电动机后端盖与风扇之间增加一个直流盘式电磁刹车器组成。具有制动可靠、制动力矩转子无轴向移动、使用方便等特点。用于各种需要快速制动、准确定位和往复运动的机械设备。
检查电机抱闸时，用扳手松开手柄，看是否灵活，能否松开抱闸。确认无误后，再次接通电源，进行空载运行。如果电机接通电源后制动器未松开，此时电机仍处于制动状态，必须立即切断电源，以免烧毁电机。检查电磁制动器的整流励磁电路，纠正后投入试运行。电机空载运行一段时间后，应停机检查一次。观察机械连接部位是否松动，轴承是否过热漏油，制动器是否完全脱开。空载运行如有异常现象，应立即停机检查，并进行必要的调整和修理，然后再进行有载运行。
制动器气隙的调整：制动器的摩擦材料在长期使用后会磨损，导致电磁铁与衔铁之间的间隙增大，制动力矩减小。严重时衔铁无法拉入。具体调整如下：拆下挡风玻璃，松开安装螺丝，在刹车衔铁与轭总成之间插入塞尺调整正常工作气隙，拧紧安装螺钉夹紧塞尺，然后从轭架组件上拧紧空心螺栓使六角端面和电机端盖牢固。此时，以塞尺可自由插入气隙和从气隙中拔出为宜。按上述步骤调整所有空心螺栓的位置，并用塞尺来回反复检查。几次，直到气隙均匀，最后单独给制动器通电（在制动器的额定工作电压下）。接通电源后，用手轻轻转动驱动轴应无异响。一般在拉入或断开时听到“哔”的一声，就可以认为气隙调整均匀了（下面电机刹车的气隙为0、4~0、6mm，~电机的气隙）制动器为0、6~0、8mm）。
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